Перейти к содержанию
Warships.su | Шлюпки24.рф

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'world of warships'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Блоги

Без результатов

Без результатов


Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


About Me

Найдено: 7 результатов

  1. Zima

    Роботы + корабли = (?неизвестное?)

    Приветствую! Недавно ВГ опубликовал новую информацию о совместном контенте с "Трансформерами". Вдохновившись, решаюсь выразить личное мнение по этому поводу, а ещё выскажу свои ожидания/опасения. Приятного прочтения 😊 Берём что дают: командиры и камуфляжи. В новом событии, приуроченном к сотрудничеству Варгейминг и Хасбро (правообладатели Трансомеров. А ещё Свинки Пеппы), которое состоится в сентябре, нам обещают новых командиров и постоянные камуфляжи. Давайте взглянем на них подробнее и внимательнее. Первым идёт один из самых популярных трансформеров Оптимус Прайм. Камуфляж авторы назвали незамысловато - «Борец за свободу». Надевается он на линкор «Монтана» (США). Следующий - не менее известный персонаж Бамблби. Самый юный автобот в команде Оптимуса, которому даже посвящен отдельный фильм. Его камуфляж называется «Золотой жук». Применяется на американский эсминец «Гиринг» (снова США). Третий - главный антагонист вселенной, Мегатрон. Камуфляж доступен на немецком линкоре «Курфюст» под названием «Посланник забвения». И последним в нашем списке будет шпион десептикон Рамбл. Камуфляж под названием «Круши-ломай» будет распространяться на советский эсминец «Хабаровск». Занятно, что каждый камуфляж идёт в комплекте мини-версией самого трансфомера, стреляющего из орудий корабля. Ещё раз: живая фигурка на палубе в бою! Свершилось то чего все так долго ждали, на палубе появилось нечто двигающееся, помимо орудий. А это даёт надежду на то, что в дальнейшем мы увидим больше таких камуфляжей. Того и гляди люди начнут бегать по палубе. Личное мнение. Внимание: личное мнение. Спасибо. Если говорить честно, то данное событие на первый взгляд выглядит очень странно. Если с тем же аниме еще можно объяснить связь, то с трансформерами ситуация превращается в странную околесицу. С одной стороны у нас мощные и грозные корабли, "ужас семи морей" и всё подобное. С другой, автоботы и десептиконы, автомобили из детских комиксов и мультов. Помнится, во вселенной трансформеров есть те, что умеют превращаться в корабли. Странно, что добавляют в игру не их. Хотя наверняка действует тактика "отправляем самых популярных". Если смотреть менее критично, то можно похвалить разрабов за смелые попытки освежить игру. Не секрет, что WOWS - игра очень специфичная, кто попало в неё играть не будет. Нужно терпение, вдумчивость... и военно-морской флот интересен не всем. Возможно отсюда и растут ноги разных разрабских "э-э-экспериментов" с разукрашенным контентом. Глядишь, на картинку клюют те кому раньше WOWS не был интересен. Клюют и заходят поиграть. А лишние цифры онлайна ой как нужны. Контент выглядит красиво, своеобразно. Надо сказать, бодро и весело. Жаль, что с военной историей это никак не бьётся. У историков от вида цветного робота, стреляющего из орудий корабля времён Второй мировой, наверно волосы дыбом бы встали. Ивент получается любопытным, но странным. Всё это дело вкуса. Напишите как вам такие идеи и попытки разнообразить наполнение игры? И спасибо за прочтение!😊 P.S все же я настаиваю, что мини-версии героев-командиров должны быть и на других камуфляжах! Как вам эта задумка?
  2. Итак, в прошлой своей статье я рассматривал Плимут - корабль в разработке. И чуть не обвинил разрабов в использовании никогда не существовавшего проекта. Но, поискав данные, я могу заявить, что если бы не одно "но", мы бы имели в реальности именно этот проект, а не "Белфаст" или "Эдинбург" в том виде, в котором мы видим его сейчас. История создания Итак, история данного проекта начинается в 1934 году, когда было выдано новое техническое задание на "улучшенные крейсера типа «Таун»". Дело в том, что легендарный "Могами" у японцев, как оказалось, был не один, кораблей таких было четыре, причём два из них - уже готовы, а остальные два ещё строились. У американцев же вообще было 7 крейсеров типа "Бруклин". Т.е. у потенциальных противников уже было "много" крейсеров с 15-ю 152/155мм орудиями. Британцам надо было что-то делать. Одним из вариантов усиления вооружения была установка пятой орудийной башни на удлиненный корпус типа "Таун". Но от этого отказались - проблемой всех британских крейсеров была длина. А точнее, длина сухих доков, не позволяющая строить корабли длиной более 187,5м. С пятой же орудийной башней длина корабля неизбежно превышала бы данный показатель. Тогда решили проектировать крейсер с четырёхорудийными башнями. Первый проект был представлен в октябре 1935 года. В целом, было произведено сильное усиление вооружения и бронирования, что приблизило водоизмещение проекта к 10000т (а это, напомню, был показатель для тяжёлого крейсера). Но всё же проект пришлось существенно переделать. Увеличенные артиллерийские погреба под 4-орудийные установки всё равно заставили увеличить размеры корабля и удлинить броневой пояс. Кроме того, более высокий темп стрельбы требовал переделки систем элеваторов, которые становились более громоздкими. В результате кормовая башня с механизмами подачи боеприпаса уже не вписывалась в отведённый объём, и её пришлось поднимать на одну палубу вверх на уровень полубака. Аналогичным образом пришлось поднимать и третью башню. Всё это неизбежно привело к увеличению «верхнего» веса и к уменьшению остойчивости. Однако более высокое расположение башен главного калибра давало преимущества при использовании на волнении, что в глазах представителей Адмиралтейства выглядело более важным, чем некоторое снижение остойчивости. Стоит отметить, что до этого такие установки на крейсера не ставили, и их пришлось проектировать «с нуля». За основу при проектировании новых башен взяли существующие трехорудийные башенные установки, при этом старались уложиться в их диаметр погона (5,79 м). Это привело к предложению размещения четырех орудий парами в одной башне в двух люльках. Но испытания на полигоне показали, что пороховые газы из соседних орудий воздействуют на вылетающий снаряд, что даёт очень большое рассеивание при 4-орудийном залпе. Требовалось увеличивать расстояние между орудиями, но при этом увеличивались габариты установки и уменьшались сектора обстрела (примерно на 10°). Выход из данной ситуации был в одном – увеличение расстояния между стволами орудий минимум до 152 см, что вело к увеличению размеров башен. Однако такое решение неизбежно вело к увеличению размеров корпуса, и, следовательно, чтобы оставаться в пределах лимита водоизмещения, пришлось бы уменьшать скорость и ухудшать защиту корабля. По итогу, от четырёхорудийных башен пришлось отказаться. Таким образом, если бы крейсер с такими орудиями был построен, он бы был бы очень известным кораблем. Но, как мы видим, в Британии не смогли создать свой "15(6)пушечный" крейсер.
  3. Astgrey

    Вести с Теста: гибриды (мысли)

    Привет бойцы! Под вечер 10 сентября вышла весть о тестировании гибридов, что несомненно освежит нам привычное корабельное топилово. Встречайте авианесущие крейсера и линкоры. Сразу стоит отметить, что эти концепции вполне историчные и были широко распространены у японского флота. Чего стоят развед-крейсера типа Tone и линкоры Ise, в срочном порядке модернизированные под авианесущих в связи тяжёлыми потерями авианосцев в битве за Мидуэй. В игре Могами может стать тем же гибридом за счет отпиленных кормовых башен (тем самым став Tone на минималках). Впрочем это не единственные гибриды в истории. Отличились в этом и яп.подлодки типа i-13 с ангаром гидросамолетов. В памяти всплывает и французский Surcouf, у которого и самолет есть, и разнокалиберные торпеды, и главная вишенка - 203мм парные орудия. Теперь к сути. Что же принесет в игру эта гибридизация? Как на счёт перспективы влупить по кораблю за островом, который блочит точку, а ваша команда не спешит выкуривать любителя постоять? 🤔 Если внезапные самолётики и не принудят противника двигаться, то хотя бы на нервах уже сыграют. Или ещё лучше: добить продамаженного эсминца, что решил укрыться или сбежать! И в конце концов, лишний пожар или затопление, повешенные на противника, никогда лишними не будут. Впрочем есть нюансы... На данный момент тестируются самолеты-торпедники, что очень странно т.к. в большинстве своем катапультные самолеты несли бомбы обычные иль глубоководные, а торпеды несли или "полноценные"/палубные самолеты или летающие лодки на подобие Каталины, Kawanishi H6K и Short Sunderland. Так же если учитывать, что до этой новости были в тесте изменения на понижение разведовательного потенциала авиации, то энтузиазм по подсвету команды в начале боя сильно убавляется. Еще по логике вещей катапультные ожидаются более слабыми по сравнению с палубными - по скорости и по ХП. Что добавляет сложности в их реализации. Благо ничего радикального в геймплее не меняется, вы так же управляете кораблем с управляемыми орудиями, только теперь с возможностью покосплееть недоавика в скучные моменты. Это не подводные лодки, которые, на мой взгляд, если для кого-то не скучные, то точно для всех сложные в управлении. Однако смею предположить, что нытье линкороводов, оказавшихся беспомощными против подводной угрозы, вызвали толчок в строну этих гибридов тестированием корректировщиков с глубинными бомбами. Впрочем, тестирование только наступило, поживем увидим, что там подкрутят. А теперь немного моей наркомании про разбавление игрового процесса... Как на счет "эскадрильи возмездия"? Когда слившийся сокомандник сможет поднять несколько камикадзе с авика и направить на обидчика (без постепенных заходов, а убиваясь сразу всей эскадрильей). Причем камикадзе можно сделать фишкой японских авиков. Для американцев запускается с ковровой B-25 Mitchell (привет Рейд Дулиттла). С британских знакомые нам чертовы свордфишы торпедники, которые обязательно погнут рули (привет Бисмарк и Литторио). Ну а Немцам... не знаю, может запуск 3х Do-217K с Фриц-иксами которые будут точны, сделают больно, но долгое падение (где-то застонала корма Варспайта с бетонной пробкой). Как вам такие идеи?))))
  4. Раз поднялась тема авианосцев, не могу не подхватить её и не сказать своё слово. Предыдущий автор дал детальный разбор, но почему-то забыл упомянуть одну деталь, которую важно знать всем... А говорю я о недавней злосчастной кардинальной переработке геймплея авианосцев. На заре WOWS игра на этих «плоскопалубниках» (aka курицах, петухах - так их называют игроки, которые не научились на них играть), представляла своего рода стратегию в реальном времени. Приходилось воевать не столько с кораблями противника, сколько с вражеским авиком. Было ограниченное количество самолетов, которое мог нести ваш авианосец и в боях с вражеским авиком вы могли лишить его или лишиться сами всех своих "бойцов", став по итогу бесполезной баржей. Однако, как это к сожалению нередко бывает в онлайн-играх, моча массово ударила в одно из полушарий разработчиков и они решили, что в жопу эту особенность авиков, надо делать новую. И слепили кривую баговую вещь, на замену тому что было. Душа закричала... Начнем с того, что теперь во время игры на авианосце возможно запустить лишь одну эскадрилию вместо 3-4, как раньше. Заметно урезали боеспособность самолетов, подняли урон от ПВО. Так же нерфанули количество атакующих самолётов из эскадрильи: если до переработки была возможность всей эскад-ей торпедоносцев сделать один заход и сбросить все торпеды, то теперь в атаку идут 2-3 самолета, в то время как остальные висят в эфимерном пространстве (хоть урон не получают и на том спасибо) . Очень сильно упал КПД авианосца в бою. Так же все, и в частности я, задаются вопросом, а нахера было убирать нечетные уровни авиков из игры? Теперь если ранги проходят на 9 уровнях, а ты играешь на одних авиках, то можешь смело пойти в пешое эротическое путешествие. Слышал аргумент "соседние по уровню АВ мало чем отличались и не могли предоставить новый геймплей". Да ладно, блеать? Это точно говорят люди, которые штампуют как на конвейере однотипные эсминцы и крейсеры? Да вы ведь Ctrl C-Ctrl V.. В общем буду ныть о том, что раньше было лучше, хотя не без изъянов. Например, тогда было только 2 ветки авиков, и японские авики начиная с 8 уровня рвали американские в клочья. Но было, наверно, проще провести ребаланс, чем так херить весь класс. Истина такая - раньше было лучше. Да, в этом случае это действительно так. Это не просто сопли, это адекватная оценка. Дальше будет текст для мазохистов, желающих познать боль и страдание, играя за кастрированный класс кораблей. Всем спасибо.
  5. Всех немцефилов категорически приветствую! Посвящаю этот пост немецкому линкору BAYERN. Скажу парочку слов перед тем, как начнём разбирать что он из себя представляет. Как по мне этот линкор недооценённый, многие считают его проходником, и сегодня я хочу рассказать как стать царём морей на 6 лвл. В своё время корабль меня очень впечатлил) И так, вот и он - Великий BAYERN Этот линкор отличается от одноклассников отличным бронированием, я бы даже сказал самым лучшим на своём уровне. По снаряжению имеем: "Аварийную команду", "Ремонтную команду" и "Корректировщик огня". Что на счёт ГК, то тут у нас всё хорошо, 4 башни по две пушки, каждая на 380 мм, дальностью стрельбы, всего лишь 17 км. То есть мы можем потягаться аж с 8 лвл, по крайне мере у меня получалось. (!) Дам очевидный совет для тех, кто только открыл для себя ветку немецких линкоров: при игре на Bayern, а именно против 8 лвл, старайтесь не быть в первых рядах, а будьте позади команды, ваш геймплей поменяется, но вы ведь хотите принести пользу команде? Заходитн за маленькие острова, чтобы вы могли накидывать по противнику. Ему же будет сложнее в вас попадать. Учтите: у вас маленькая дальность стрельбы, поэтому вам придётся ждать когда противники сами к вам приплывут. Что касается модулей, мы имеем 4 слота под модификации, и тут не всё так однозначно. Я не могу заявлять, что мой пак будет самым правильным, но расскажу что установил я, и почему. Первым я установил "Основное вооружение" 1 модификации, для уменьшения вероятности повреждения ГК, так как нашему герою легко их вынести. Далее на очереди "Система борьбы за живучесть" 1 модификации, так как мы плавающий ДОТ, поджигать нас будут много и часто. Затем "Орудия главного калибра" 2 модификации, нам часто придётся переключаться с противника на противника, так что эта модификация нам просто необходима. И последняя "Система борьбы за живучесть" 2 модификации, но тут я думаю уже понятно почему). Перки капитана. И мы добрались до перков, здесь стандартные рекомендации отличаются от моего личного выбора. На форуме игры вы можете найти вот такую рекомендацию: Мой выбор немного отличается от рекомендаций, и вот почему. Первым я выбрал "Приоритетную цель", для контроля инфы, сколько на меня сведено. Второй перк это "Мастер наводчик", для ускорения поворота ГК, правда всего лишь 0.7°/с. Третий на очереди "Отчаянный", чтобы в схватке с мощным противником иметь маленькое преимущество в виде увеличенной перезарядки, за потраченное ХП. Четвёртый перк "Бдительность", выбор пал на него, так как мы - ближний бой, и вражеские эсминцы, будут не против откусить от нас добрые 10К. И ещё скажу, что союзники у которых есть ГАП, не всегда им пользуются, или пользуются не вовремя, так что этот перк, как по мне, просто необходим. Пятый и последний мной выбранный перк "Основы борьбы за живучесть", тут я думаю объяснять не нужно. Скажу ещё что хочу и дальше вкачать пару перков, ими являются "Противопожарная подготовка" и "Усиленная огневая подготовка". Почему не "Маскировка"? Да потому что нам придётся много стрелять, ооочень много стрелять. Этот перк больше подходит для Бисмарка, но это уже другая история:3 В боях своего уровня этот линкор является прорывным, на нём не нужно стоять у серой линии, а нужно грамотно прорываться, выцеливая и поражая противника с одного залпа. К противнику мы плывём носом, а лучше ромбом, чтобы заставить его покинуть свою позицию. Он нас не пробивает, а мы всё ближе и ближе.. Ну вы понимаете ) Спасибо тем кто прочёл этот пост, я готов выслушать критику и замечания)
  6. Для кого-то это станет откровением, а кто-то вовсе не удивится одному неопровержимому факту: Авианосцы на текущий момент всё ещё очень популярны! И это несмотря на все нерфы и извращения лесторуких творцов. Да, умеют ли на них играть - вопрос уже совсем другой. А дилемма "чьи руки прямее - тех кто играет на авиках или тех, кто сделал их такими" и вовсе неразрешима... Но так или иначе, когда заходишь в бой, почти всегда можно наблюдать одну и ту же картину - в ожидании минимум 6-10 авиков. Предположу, что многим нравится избавляться от серьёзных ограничений в скорости и чаще встречаться лицом к лицу с врагами.. Возможность атаковать красного на любом расстоянии от тебя - тоже занятное удовольствие. А ещё относительная безопасность - можно помогать команде, не рискуя своим кораблём. Например я вкушаю этот "запретный" плод (запретный - по мнению некоторых крикливых) уже давно, получаю свой кайф от такой игры. Больше всего люблю АВ Японии и Америки, поэтому остановлюсь сегодня подробнее на них. Поделюсь опытом с теми кто думает, играть на авиках или нет и взвешивает их преимущества и недостатки. -> Буду сравнивать авианосцы IV уровня - Hōshō и Langley. <- Выбрал их, так как, как мне кажется, если они вам не понравятся, то и остальная ветка не зайдёт. Буду сравнивать их в комплектации с топовыми модулями и перками "Улучшенный форсаж" и "Улучшенные двигатели". Hōshō (Япония) Langley (США) Самое важное - Авиация. 1. Штурмовики - стремительные, но не особо дамажущие самолёты. Хорошо подходят для разведки. Америка в этом плане лидирует. Hōshō (Япония) Langley (США) Стандартная скорость - 111 узлов. Максимальная - 152 узла. Стандартная скорость - 124 узлов. Максимальная - 165 узла. Стандартная скорость истребителей Америки составляет 124 узла, в то время как максимальная скорость составляет 165 узлов. Япония же по этим параметрам гораздо хуже. Стандартная скорость скорость 111 узлов, а максимальная 152 узла. Эффективность атак и дамаг же у них примерно одинаковые. Хоть у японцев урон ракетой и больше, а эллипс при сведении меньше, это компенсируется длительным сведением и сильным расширением эллипса при повороте эскадрильи. У пендосов же с этим дела обстоят намного лучше. Сведение быстрое и при повороте эллипс не сильно увеличивается. ХП отличается буквально на 60 единиц в пользу Америки 2. Торпедоносцы Вот тут япошки на голову выше американцев. У японцев и скорость самолётов выше, и заметность меньше, и торпеды быстрее. Но Америка лучше в 2 пунктах: 1) боеспособность, которая на 170 ед. выше, чем у японцев; 2) время подготовки торпед к атаке на 0,7 секунд меньше. Но это ничто по сравнению с дамагом японских торпед. (Личный опыт) Хоть дамаг отличается от американского всего на 1000 ед., но, то ли я везунчик, то ли это особенность геймплея, я всегда выбивал полный дамаг. В отличие от американских торпед, где отсилы 3000 проходит, и то - если повезёт. Вообщем торпеды - сильная сторона японцев. 3. Бомбардировщики А вот здесь всё неоднозначно. У двух авиков разные виды бомб, поэтому сравним сначала кое-какие другие характеристики. Стандартная скорость амеров равна 101 узлу, а максимальная скорость равна 137 узлам. У японцев стандартная скорость 100 узлов, а максимальная скорость 141 узел. Разница небольшая. ХП американского бомбардировщика 1630 единиц, а японского 1360. Здесь преимущество у США. Теперь поговорим о бомбах: Фугасы США довольно практичные и удобные. Максимальный урон бомбы может доходить до 7300 ед.. Вы можете сгрызть пол-эсминца IV уровня одной бомбой! У бомб высокая вероятность поджога и повреждения модулей, можно испортить жизнь как эсму, так и линкору. И вообще - вся авиция Америки довольна эффективна против всех классов. Перейдём к бронебойным бомбам Японии. Они наносят меньше урона (гораздо! гораздо меньше!). Они могут рикошетнуть или пробить насквозь, что либо не нанесёт урон, либо нанесёт ооооочень мало урона. Используя их, лучше атаковать тяжёлые крейсеры, линкоры или авианосцы. Зато когда они пробивают, то почти всегда попадают в цитадель, наносят максимальный урон (2500) и выносят парочку модулей. В плане бомбардировщиков для меня фаворитом здесь является Америка. Так как у неё более универсальные и удобные в применении самолёты. Сам авианосец Теперь поговорим о самих кораблях. Живучесть: тут вас ждёт разочарование. Авики с аппетитом впитывают все снаряды. ХП Langley составляет 33700, у Hōshō 31800. Американец продержится на несколько секунд дольше 🤣 ПМК: вспомогательный калибр у японца лучше во всём, кроме скорострельности. У америкоса перезарядка 7 секунд, а у япошки 8. ПВО: а вот в силе ПВО выигрывает Langley. У него и дальность выше, и стволов больше, и урон помощнее аж в 2 раза. Маскировка: по незаметности с кораблей выигрывает Hōshō, по незаметности с самолётов Langley. Гарантированная заметность у них одинаковая -2 км. Итог Все замеченные мной особенности описал выше - выбирайте то, что "зацепит" вас. Общий вывод я бы сделал следующий: Если вы любите помогать команде, разведывать местность и поджигать пуканы бомбами, то вам подойдёт американская ветка авичей. Если же вам надоели линкоры и авианосцы, и вы хотите накидывать им безнаказанно, а ещё досаждать всем направо и налево вынесенными цитаделями и модулями, то больше вам понравятся япошки. Кто играл на авиках, пишите в комментарии что заметили ещё) Спасибо за прочтение этот статьи. Всем удачи и вкусных печенек! Пока!
  7. Девиз этого поста: "А почему бы и нет?" Приветствую здешних глубоководных обитателей. Представляю вам свой обзор (мнение?) на ряд довольно интересных кораблей в WOWS — ветку американских крейсеров. Сводка по плюсам и минусам, характерных для них, прилагается! И да, первый (возможно единственный?) выпуск "Русского гайда" посвящён американским посудинам. Говорю же "А почему бы и нет?"... Для начала заходим в дерево развития. Наша ветка начинается с 6 уровня и представлена 5 кораблями: Dallas - VI Helena - VII Cleveland - VIII Seattle - IX Worcester - X Все корабли похожи между собой и имеют одинаковый геймплей. Разберём помодульно особенности кораблей ветки: 1. Орудия 1) Высокая скорострельность орудий ГК. Орудия у них очень скорострельные, у топа ветки перезарядка составляет аж 4 секунды. С такой скорострельностью мы можем практически мгновенно отправлять на тот свет эсминцы противника, если они вдруг засветятся и будут на достаточно близкой дистанции. Также пушек у нас много, что позволяет буквально закидывать врага снарядами, как только он появится у нас в прицеле. 2) Низкая дальность. Дальность у наших пушек небольшая, даже у топа без модернизаций и корректировщика составляет всего 16.7 километров, поэтому вражеские крейсера будут очень спокойно накидывать по нам с дистанции. 3) Баллистика. Это главный камень преткновения. Она навесная, что позволяет особенно на больших дистанциях накидывать снаряды прямо на тонкую бронепалубу врага и делает наши фугасы очень эффективными, а также стрелять за острова, но при этом попасть по движущейся мишени на дистанции более 12 километров уже становится проблематично, ведь наши снаряды летят достаточно долго, так что противника надо подпускать к себе поближе. 2. Живучесть. Живучесть у нас невысокая, а брони нет от слова совсем. При этом хилка появляется только на 8м уровне и не помогает так, как у британцев. 3. ПВО. ПВО – сильная сторона кораблей ветки, оно сильнейшее в игре. Пушек много, в любой из аур (дальняя, средняя, ближняя) дамажат очень хорошо, а при использовании «заградительного огня» и усилении приоритетного сектора можно за раз сбить всю эскадрилью вражеских самолётов. С такими орудиями вы вполне можете прикрывать линкоры от вражеской авиации, а играя взводом из 2-3 таких кораблей сможете полностью прикрыть от авиации целый сектор карты. Однако то, что у вас сильное ПВО не гарантирует, что вам не будет прилетать от авианосцев. Находятся такие игроки, которые успеют вас обстрелять, хоть и потеряют все самолёты. Но у подавляющего большинства авиководов отпадёт желание приближаться к вам после первых одного-двух сбитых вами звеньев. 4. Торпеды. Их нет. Совсем. Ну, они и не нужны здесь 5. Манёвренность. Как по мне, не очень для лёгкого крейсера, разгон не быстрый, рули тугие. 6. Маскировка. Маскировка при игре на этих кораблях не имеет особого значения, ведь при открытии нами огня нас пересветит кто угодно. 7. Снаряжение. В качестве снаряжения у нас истребитель, 4-километровый ГАП и заградительный огонь ПВО. На 8 уровне появляется ремонтная команда и возможность замены истребителя корректировщиком или РЛС с дальностью действия 9км. Теперь давайте разберём каждый корабль поподробнее: На 6 уровне нас встречает Dallas. Он является, так сказать, демо-версией всей ветке. Если он вам не понравился – можете не качать ветку, дальше всё будет только хуже. Из особенностей могу выделить малое количество орудий – всего 10 стволов в 2х двухорудийных и 2х трёхорудийных башнях. ПВО тут не такое жёсткое, как на других кораблях ветки, но его компенсирует истребитель. На 7м уровне у нас Helena. По факту, она является этаким немного переделанным под 7 уровень Cleveland, разве что орудий у нас аж 15, что позволяет за короткое время закидать противника огромным количеством снарядов. Также у нас увеличилось по сравнению с Dallas количество 127мм универсальных ПМК-шек, хорошо работающими как против авиации, так и больно бьющие на близкой дистанции. На восьмом уровне располагается Cleveland. Тут у нас появляются 2 новинки: истребитель, уже ставший бесполезным, можно поменять на РЛС, а также появляется ремонтная команда. Также добавляются ещё 2 2-орудийные 127мм башни ПМК. При этом кол-во орудий ГК опустили до 12, и это число будет сохраняться до конца ветки. На 9м уровне нас приветствует кактус сей ветки – Seattle. Корабль лишился ПМК, а орудия переставили в новые неповоротливые огромные башни. Корабль лучше пройти за свободный опыт. И на 10м уровне находится Worcester. Корабль отличный: орудия переставили в 6 2-орудийных башен с высокой скоростью поворота, ПВО подняли до лучшего в игре значения. Корабль смотрится гораздо выгоднее на фоне всей ветки и особенно на фоне предтопа. Скорость перезарядки орудий с установленной 3й модернизацией ГК позволяет сократить перезарядку аж до 4.0 секунд! Корабль является отличным топом, рекомендую к прокачке Геймплей. Как ни странно, адекватный геймплей на таких кораблях достаточно специфичен и состоит в стоянии за островами и поливании огня противников либо из-за самого острова, либо высовываясь из-за него за короткое время. (Да не проклянут меня батьки-нагибаторы за такие слова!..) На кораблях этой ветки нельзя и не нужно играть на открытой воде, иначе вас отправят в порт буквально за пару секунд. Крейсера этой ветки очень хорошо работают в связке с линкорами и эсминцами: ЛК можно прикрыть от авиации при продавливании направления, и пока тот будет впитывать урон, прикрыть его огнём из-за ближайшего острова. А с эсминцами всё просто – он ставит дымы, а вы из них накидываете. Геймплей на этих кораблях специфичен и может подойти далеко не всем. В заключении могу сказать, что эта ветка кораблей очень хороша на данный момент в игре, но при этом сложна в освоении и не подходит для новичков (не путать с чайниками!). На этом всё! Жду вашего мнения об этой ветки и моём обзоре) До свидания и доброй ночи!
×
×
  • Создать...