Перейти к содержанию
Warships.su | Шлюпки24.рф

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ссср'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Блоги

Без результатов

Без результатов


Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


About Me

Найдено: 6 результатов

  1. Долго ли, коротко, а добрались руки до статьи про Таллина В отличие от других крейсеров тяжелой подветки СССР, Таллин не просто существовал, а даже воевал. Правда, официально в строй он так и не вступал. Таллин принадлежит к типу "Адмирал Хиппер" и был продан СССР перед войной в недостроенном виде. Достройка так и не состоялась, однако уже установленные на крейсер орудия вели огонь по врагу во время блокады Ленинграда. После войны было несколько проектов достройки. К сожалению, ни один так и не увидел свет, но в игре мы имеем вариант корабля, каким он бы мог стать, будучи достроенным во второй половине 40-х - начале 50-х годов ХХ века. Что же представляет из себя этот крейсер в игре? Начнем с орудий. Главный калибр - 12 орудий 180мм в четырёх трёхорудийных башнях. Такие орудия несут в игре ещё три корабля - Киров, Молотов и Микоян. То есть, орудия у корабля от пятерок-шестерок. Но не стоит расстраиваться. По игровым ТТХ они ближе к пушкам Багратиона и Донского, однако перезарядка на 2 секунды выше, что возвращает нас к Кирову. В применении главного калибра кроется главная сложность. Корабль не способен просто заливать врага - фугасы откровенно слабые. Поэтому очень важно уметь применять бронебойные снаряды и вовремя менять тип боеприпаса. Фугасы стоит использовать против эсминцев и целей, идущих носом или кормой, а также ромбующих линкоров. В остальных случаях - бронебойки. Они способны отрывать от линкора по 6-10 тысяч за залп, что весьма недурно. Крейсера же из-за количества снарядов в залпе и вовсе могут терять по половине лица. Следующее что стоит отметить это броня корабля. Она досталась от немецких братьев и в целом неплоха, но всё же имеет отличия немного в худшую сторону. Корабль имеет большой запас очков прочности, как для крейсера, но отсутствие ремонтной команды не дает права на сколь-нибудь большую ошибку. Зазеваешься - и половины ХП уже и след простыл. Поэтому важно следить за картой и не допускать выхода противника к вам в борт. ПМК на корабле представлен 12 орудиями калибром 100мм в спаренных установках. Всего по три установки на борт. Как ПМК они вряд ли на что-то способны, но неплохо усиливают ПВО корабля. Которое, впрочем, нельзя назвать ультимативным. Да, самолеты сбивает, но отбить атаку авика без потерь получается далеко не всегда. Корабль также единственный из тяжелой ветки имеет торпеды. Короткие, быстрые, относительно мощные. В общем, стандартные советские торпеды, которые вроде как есть, но очень редко пригождаются. В снаряжение корабля входят Аварийная Команда, Заградительный Огонь и ГАП в одном слоте и очень короткая РЛС, которая тем не менее бьет на 12км. Перки для командира с 10 очками я выбрал такие: Профилактика - для защиты рулей, машин и башен ГК Мастер Наводчик - Чтобы не ждать поворота башен, но можно взять Отчаянного Супер-Интендант - На самом Таллине не очень нужен, но жизненно необходим на следующих кораблях. Если вы собираетесь оставить Таллин в порту и качаете ему отдельного Кэпа, то советую присмотреться к перкам на ПВО или живучесть. Мастер Маскировки - В сочетании с 12км РЛС и соответствующей модернизацией позволяет гарантированно обнаружить засветивший вас корабль. Если в вашем распоряжении большее количество очков навыков, присмотритесь к раскачке в ПВО или живучесть. Инерционный Взрыватель же не только бесполезен, но и вреден! Он режет и без того не слишком высокий шанс пожара у ваших слабых фугасов и съедает 4 очка навыков, которые можно потратить на иные перки. Помимо Системы Маскировки на корабль стоит установить такие модернизации как Основное Вооружение Мод 1 и Системы Наведения Мод 1, чтобы компенсировать нашу косость на дальних дистанциях. Также не лишними будут Системы борьбы за Живучесть. По итогу стоит отметить, что Таллин, вероятно, самый непростой и неоднозначный корабль из новых крейсеров СССР. В нем сокрыт солидный потенциал, который, однако, крайне непросто реализовать. Как и многие другие восьмерки, Таллин живет в непростых условиях: Попадая к 6 уровням он будет рвать всех, кого видит, тогда как в боях с десятками нужно быть очень осторожным, чтобы не только выжить, но и принести пользу команде. Однако, не смотря на все сложности, я считаю, что Таллин достоин занять место в ветке крейсеров СССР и может даже в вашем порту.
  2. Разработка комплекса «Шквал» со сверхскоростной подводной ракетой началась в СССР в 1970-х годах. Ракета имеет длину в 8 м, при диаметре около 0,5 м. Её масса составляет 2,7 тонны, из которых 200 кг приходится на боевую часть. Изделие оснащено подводной реактивной установкой на твёрдом топливе и кавитатором. Последний создаёт вокруг ракеты полость, заполненную водяным паром. Благодаря этому уменьшается сопротивление при движении. «Шквал» способен преодолеть до 13 километров со скоростью 370 км/ч. До 2005 года ракета не имела аналогов в мире по скорости. Однако сейчас на вооружении Германии и Ирана стоят ракеты с такими же принципом действия и скоростью. Торпеда оснащается как ядерной боеголовкой мощностью в 150 килотонн, так и неядерной. Осенью 1977 года «Шквал» встал на службу в ВМФ. Он размещался на кораблях и субмаринах. Максимальная глубина пуска составляет 30 метров. В начале 1990-х годов была разработана экспортная версия «Шквал-Э», лишённая возможности поражать подводные цели и нести ядерный заряд. Однако не обошлось и без недостатков. Вследствие своей колоссальной скорости ракета не может похвастаться скрытностью. По её следу несложно определить местоположение субмарины, с которой был произведен запуск. Также торпеда имеет сравнительно небольшие глубину и дальность действия. Кроме этого, ракета недостаточно точна, поскольку не оснащена головкой самонаведения. К сожалению, на сегодняшний день эффективность такой торпеды весьма сомнительна.
  3. Разработка самой мощной торпеды в мире началась в СССР ещё в 1960-х годах. Она предназначена для уничтожения больших кораблей, в том числе авианосцев. «Кит» обладает действительно внушительными габаритами — длиной свыше 11 метров при диаметре 65 см. При собственной массе в 4 тонны (вместе с топливом) торпеда несёт ядерную или обычную боевую часть массой около 500 кг. Изделие оснащено парогазовой турбиной и винтами, вращающимися в разные стороны. Двигатель работает на топливной паре "керосин + перекись водорода". «Кит» способен преодолеть до ста километров со скоростью до 70 узлов (~130 км/ч). Максимальная глубина действия составляет 480 м. Отличительной особенностью этой торпеды является уникальный калибр — 650 мм, в то время как у большинства других изделий он не превышает 533 мм. Вследствие большого калибра в «Кит» внедрена мощнейшая ядерная боевая часть, взрыв которой может потопить небольшую авианосную группировку. Первые испытания ядерной версии стартовали в 1961 году и длились четыре года. Основная проблема была в отсутствии субмарин, способных нести столь габаритную торпеду. Лишь в 1973 году появились носители, и изделие было принято на вооружение под индексом «65-73». Макет торпеды «65-76А» За это время инженеры создали неядерную модификацию «65-76» для других целей. В 1982 году началось создание следующей версии торпеды «65-76А», оснащённой новой электроникой, которая позволяла наводиться по кильватерному следу вражеского корабля. Её испытания затянулись до 1991 года, после чего изделие всё-таки пошло в серию на алма-атинском заводе в Казахской ССР. Носителями торпеды в разное время были субмарины проектов «945», «671РТ», «971», «949» и «949А», к которому относилась злополучная подлодка «Курск». Торпеды «65-76» находились на «Курске» во время печальных событий 2000 года. После инцидента они были сняты с вооружения, однако модифицированная версия «65-76А» до сих пор находится в строю.
  4. Заменив Макарова на Ленина в игровом, разрабы нам таки дали возможность приобрести этот корабль в премиум-магазине, да и по адекватной, в сравнении с другими премиумными КР 6 уровня, цене. Что же представляет из себя старый-новый прем? Исторически этот корабль был получен СССР в качестве трофея после победы над Гитлеровской Германией. Корабль успел отметиться как на службе Кригсмарине, так и на службе в ВМФ СССР, правда, в последнем, в весьма мирной роли. Роли в кино. Во времена хождения под немецким флагом корабль назывался Нюрнбергом. Тут то и кроется его суть. Фактически, это тот же корабль, что и в немецкой ветке прокачиваемых крейсеров. Нюрнберг в корпусе "С" с незначительно измененным составом ПВО (Были добавлены зенитные орудия советского производства). Поэтому если хотите обкатать корабль перед покупкой - Нюрнберг к вашим услугам. Что же вы получите, приобретя этот корабль? Вы получите качественную копию Нюрнберга в советском флоте. Снаряды ОФ сохраняют повышенную бронепробиваемость, а торпеды идут на 6, а не 4 километра. Артиллерия ГК перезаряжается быстро, да ещё и кормовые башни вращаются на 360 градусов, что сильно облегчает смену атакующего борта. ГК также обладает хорошей дальностью и баллистикой. Но вот расположены башни по ретирадной схеме, из-за чего ровно в нос корабль может вести огонь лишь одной башней ГК. При небольшом довороте - из двух, а вот чтобы стрелять из всех трех приходится достаточно сильно повернуть. Зато это облегчает отступление, ведь корабль ровно в корму стреляет уже из двух башен. ПВО у корабля тоже неплохое. К явным недостатком можно отнести низкую, хоть и не критически, скорость в 32 узла. Бронирование на корабле есть, но серьезно на него рассчитывать не стоит. Запас очков боеспособности тоже посредственный. Шанс на поджог у фугасов тоже подрезан, поэтому рекомендуется брать перк "Взрывотехник". Из других перков стоит также брать "Профилактику", "Приоритетную Цель" и "Отчаянного". Также можно взять маскировку и поворот башен ГК. Выбор же снаряжения скромный - лишь заградка или ГАП. В целом, корабль неплохо играется, но не стоит ожидать безудержного ультранагиба. Зачем же нужен этот корабль? Разумеется он нужен, если вы коллекционер или советофил. Без него ваша коллекция будет неполной и лишенной столь интересного экспоната. Может он пригодиться и для переучивания/прокачки командиров для других кораблей СССР. А вот фармит Макаров, будучи шестеркой не так круто, как более старшие премы, но все же не лишен такой возможности. Однако это всё же приятный бонус, нежели цель приобретения корабля. Геймплей корабля тоже отчасти интересен, ведь совмещает советские и немецкие особенности. На этом мое мнение полностью изложено. Пишите в комментариях о своем мнении, если у вас уже есть этот корабль.
  5. Сегодня расскажу о новом крейсере СССР VIII уровня "Пётр Багратион" и моих личных впечатлениях об этом корабле. Итак, Пётр Багратион. При первом взгляде на корабль кажется, что это обрезанный Донской. И торпеды те, и пушки, и даже установки универсального калибра. В общем-то в некоторой степени так и есть, ведь это один из вариантов проекта 65, но всё же внешне корабль ближе к крейсерам проекта 68-бис, представленных в игре Михаилом Кутузовым. Корабль несет 9 180мм орудий главного калибра, 8 спаренных универсальных установок с орудиями в 100мм и 2 пятитрубных аппарата. Главный калибр отличается типично советской хорошей дальнобойностью в 18,5км, что однако несколько меньше, чем у Кутузова. Перезарядка в 11 секунд в целом не утомляет и для такого калибра достаточно приемлема. Баллистика также на высоте, что позволяет уверенно поражать цели даже на максимальных дистанциях. ББ-снаряды обладают хорошим пробоем, но наносимый ими урон несколько слабоват, в сравнении с 203мм орудиями, поэтому не всегда выходят красивые попадание с отрывом половины, а то и всего лица. Фугасные снаряды обладают неплохим шансом на пожар и достаточно уверенно разносят эсминцы и неплохо дамажат крейсера, а вот с линкорами могут быть проблемы. Особенно учитывая тот неприятный факт, что при встрече с десятым линкором вам будет не хватать каких-то жалких 2мм пробоя, чтобы поражать его в оконечности. Однако, пусть без пожара, но желаемый урон можно получить стреляя по линкорам бронебойными снарядами. Естественно, выбирая менее защищенные участки. Кстати о броне. Если относить корабль к подклассу лёгких или тяжелых крейсеров, то Багратион безусловно тяжелый! Если говорить о ПВО, то оно безусловно хорошее. Да, рукастый авиковод сможет доставить вам проблемы, но даже он гарантированно не уйдет безнаказанным. Ваше ПВО даже без заградки способно дать прикурить авикам своего и младше уровнем, но всё же если хотите, чтобы они и десятые авики гарантированно не мешали вам, заградку брать рекомендую. Торпеды на корабле довольно мощные и идут на 8км, но главный недостаток - посредственная скорость. Противник может легко увернуться от них и даже элементарно изменить скорость, чтобы они прошли мимо. Поэтому для эффективного использования этого оружия нужно либо грамотно выбирать момент, цель и направление пуска, либо идти на сближение. Но сближение для этого корабля, не смотря на всё его бронирование и мощь может оказаться губительным. Особенно когда противник не одинок. Пикируя на линкор с ордером, вы с большой вероятностью потопите или сильно повредите его, но это станет последним, что вы сделали перед уходом в гости к Нептуну. Поэтому рекомендую держаться на некоторой дистанции от противника и не отходить от союзников. Выбор снаряжения на корабле скромный, но неплохой. Самое хорошее - хилка! Мне она очень помогает, так как я частенько порой и сам совершаю ошибки. Помимо хилки есть также Заградка либо ГАП на выбор. К недостаткам корабля можно отнести то, что он довольно крупный и не очень хорошо идет в маневр, а также некоторую слабость фугасных снарядов против ЛК. Возможно на него следует брать ИВ (но это не точно). Про перки говорить не могу, так как пришлось играть с капитаном, у которого их всего 6. Но определенно не помешают "Супер-Интендант" и "Из Последних Сил", так как рули, по ощущениям, таки выбивают и не так уж редко. Но, к сожалению, не смотря на все достоинства этого корабля, мне ещё предстоит научиться играть на нем. Всё же самый лучший бой, который я сыграл на нем не так уж хорош: Но тем не менее, играется мне на нем довольно весело и приятно. Ну и самый главный вопрос. А стоит брать? Если вы коллекционер или советофил, то определенно. Корабль подарит вам щепотку геймплея Донского в более простых условиях, при этом он сам не лишен индивидуальности. Если вам нужна фарм-машина, то попробовать можете, но всё же рекомендовал и рекомендую на эту роль Тирпиц или какую-нибудь девятку. (Вот так ирония, всё же. Рекомендую Тирпиц, а за почти 4 года игры им так и не обжился. Сначала вопрос серебра не стоял остро, потом фармил на Шпее, затем появился Кутузов. Ныне фармлю на Кронштадте и Мусаси). Если вам нужны новые ощущения и геймплей - тоже можете брать. Почему - указал выше. Если вы хотите быстрее пройти ивент, то определенно берите - с Багратионом вы быстро обеспечите себе получение Микояна, да и с Таллином будет проще. Ну а если у вас не стоит ни одна из вышеперечисленных целей и отсутствует какая-то своя, а также если вы не желаете тратить 1775,95 рублей или же 11300 дублонов, то разумеется не берите. Такое вот у меня сложилось мнение о корабле. Лично я взял его, так как захотел его сразу как увидел. Ну и да, я коллекционер и советофил, хе-хе
  6. Сегодня статья будет из разряда "если б не было войны..."Один из аспектов. Океанский флот Советской державы. С середины 30-х годов в СССР возобновились попытки создать современный, сбалансированный океанский флот, который в случае начала войны мог бы противостоять флотам вероятных противников. В соответствии с десятилетней программой кораблестроения, часто называемой «Программой строительства большого флота», к концу 1946 г. планировалось построить 15 линкоров и 15 тяжелых крейсеров, а также десятки кораблей других классов СССР, как и все другие ведущие страны, проектировал вполне современные корабли и это при том, что опыта проектирования и строительства кораблей подобного типа у советских специалистов не было. Линкор типа «Советский Союз» (проект 23)неплохо смотрелся среди аналогичных зарубежных разработки, например, превосходил все линкоры довоенной постройки , но уступал японским типа «Ямато» и недостроенным американским типа «Монтана». Гордость американских ВМС – линкоры типа «Айова» хоть и превосходили «Советский Союз» в скорости хода и дальности плавания, тем не менее, уступали в защищенности. К сильным сторонам «Советского Союза» специалисты относили исключительно удачное 406 мм орудие Б-37 (масса снаряда 1105 кг, начальная скорость 830 м/с, дальность стрельбы 46 км) и продуманную броневую и противоторпедную защиту. Корабли проекта предназначались для Тихоокеанского флота. Для Балтики планировался уменьшенный вариант-проект 21. Но он остался только на бумаге. Головной линейный корабль «Советский Союз», заводской номер С-299, был заложен на Балтийском заводе 15.07.1938. В 1938—1939 годах на двух других предприятиях заложены ещё три линкора: «Советская Украина» (С-352) 31.10.1938 в Николаеве, «Советская Россия» (С-101) и «Советская Белоруссия» (С-102) в Молотовске(Северодвинск) 21 декабря 1939 года и 22 июля 1940 года соответственно. Стоимость каждого линкора оценивалась 1.180 миллионов рублей. Общая стоимость четырех линкоров достигала почти трети годового бюджета страны в 1940 г. Такие колоссальные затраты привели к тому, что серию было решено сократить до трёх кораблей и в октябре 1940 года от строительства «Советской Белоруссии» (готовность 1%)отказались в пользу «Советской России». Тем более, что к тому времени для этого линкора была получена заказанная в Швейцарии на фирме «Браун-Бовери» силовая установка. Спуск «Советского Союза» и «Советской Украины» на воду был запланирован на июнь 1943 года, «Советской России» - на третий квартал того же года. Вне всякого сомнения, эти корабли удалось бы ввести в строй в запланированные сроки (1945-46 гг.), но после 22 июня 1941 года их судьба была предрешена. Головной корабль – «Советский Союз» находился в готовности около 21%. Готовность «Советской Украины» достигала 18%, а «Советской России» 5,3%. В связи с катастрофическим положением дел на фронтах, строительство линкоров было прекращено. 10 сентября 1941 года их официально исключили из состава Советского ВМФ и расформировали уже созданные экипажи . Во время войны корпуса линкоров частично разобрали. Броня «Советского Союза» пошла на строительство оборонительных сооружений под Ленинградом . Одно 406 мм орудие, изготовленное для «Советского Союза», принимало участие в обороне Ленинграда, ведя огонь по немецким войскам. «Советская Украина», которая досталась немцам, так же была частично разобрана, а в 1944 году при оставлении немецкими войсками Николаева, стапель, на котором находился корпус линкора, был взорван. в 1949 году так и не вошедшие в строй линкоры были разобраны. При этом «Советский Союз» всё же был спущен на воду, дабы освободить занятый стапель . Итак, «Советский Союз» Водоизмещение стандартное 59 150 т,полное 65 150 тДлина269,4 м (260,0 м по КВЛ)Ширина38,9 м (36,4 м по КВЛ),осадка10,19 м.Бронирование-броневой пояс: 375—420 мм, переборки: 230—365 мм, барбет: 425 мм, орудийные башни: 495 мм, палуба: 25+155+50 мм, рубка: 425 мм.Двигатели-6 котлов треугольного типа 201 000 л. с.Скорость 29узлов .Дальность 7200 миль.Автономность 30 суток.Экипаж-1226 матросов,66 офицеров.Вооружение- 3×3 406,4/50 мм АУ Б-37 6×2 152-мм 152,4-мм АУ МК-4,6×2 100-мм зенитных 100-мм пушка Б-54 10×4 37-мм 46-К. 4 самолёта КОР-1, 2 катапульты. В целом можно сказать что проект 23 возник в период невероятных успехов СССР в индустриализации и других направлениях. На фоне общего подъема и уверенности в темпах непрерывного роста возможностей и возник этот амбициозный грандиозный проект. Вера в свои силы была так велика-что на объективные трудности практически не обращали внимания. Нет верфей-построим,не хватает кадров-воспитаем и научим,не хватает опыта-будем учиться по ночам... Так и по данному проекту-на сотнях предприятий смежников и отраслевых НИИ дорабатывались детали,механизмы и технологии,проводились натурные испытания-вплоть до бомбежки старого сухогруза. Работа кипела-хотя очевидно -что ресурсов у Страны Советов еще было маловато. Ведь параллельно создавались и новые танки и самолеты,строились целые города и сотни заводов. Вряд ли-будь эти линкоры достроены-они стали бы лучшими в мире-все таки для этого нужна непрерывная школа минимум на полвека,но достойно представлять страну они могли бы вполне-как это делали после войны многочисленные крейсера типа "Свердлов" или атомные крейсера проекта 1144. Можно однозначно сказать -что у "Советского Союза" была бы великолепная артиллерия- она точно прошла проверку в боевых условиях.
×
×
  • Создать...